சென்னை விமான நிலைய விரிவாக்கம் தாமதம் – நகரத்தின் வளர்ச்சிக்கு பெரிய தடையா?

சென்னையின் முன்னேற்றப் பயணம் மந்தமாவதா?

இந்தியாவின் முக்கிய நகரங்களில் ஒன்றான சென்னை, பல துறைகளில் வேகமான வளர்ச்சியை அடைந்தாலும், விமான நிலைய சேவைகள் பற்றிய புகார் தொடர்ந்து அதிகரிக்கின்றன. குறிப்பாக, விமான நிலையத்தில் அடிக்கடி கண்ணாடி உடைவு, நீண்ட நடைபாதை சிரமங்கள், டெர்மினல் அணுகல் குறைபாடுகள் போன்ற பிரச்சனைகள் பயணிகளை பாதிக்கின்றன. இதனுடன் சேர்ந்து, தற்போது நடந்துகொண்டிருக்கும் விமான நிலைய விரிவாக்கப் பணிகளும் தாமதமாகி வருவது மேலும் கவலையை ஏற்படுத்துகிறது.

விரிவாக்கத் திட்டம் எதற்கு தாமதம்?

சென்னை விமான நிலையத்தின் இரண்டாம் கட்ட விரிவாக்க பணி தொடக்கத்தில் 2026 ஜூன் மாதத்திற்குள் முடிக்கத் திட்டமிடப்பட்டது. ஆனால், சமீபத்திய தகவல்களின் படி இந்த இலக்கு தள்ளிப்போனது. தற்போதைய வேகத்தை பார்த்தால், இந்த திட்டம் 2026 இறுதியில் அல்லது 2027 முதல் காலாண்டில்தான் செயல்பட வாய்ப்பு உள்ளது.

முக்கிய காரணமாக, மிகப்பெரிய எஃகு தூண்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களின் விநியோகம் தொடர்ந்து தாமதமாகி வருகிறது. மேலும், செயல்பாட்டில் உள்ள விமான நிலையத்திற்குள் பெரும் கட்டுமானப் பணியை மேற்கொள்வதால், விமான சேவைகளுக்கு இடையூறு இல்லாமல் செயல்படச் செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் பெரிய சவாலாக உள்ளது.

விரிவாக்கத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்

இந்த பிரம்மாண்டத் திட்டம் சுமார் ₹1,207 கோடி மதிப்பில் நடைபெறுகிறது. பணிகள் முடிந்ததும் விமான நிலையத்தின் திறன் ஆண்டுக்கு 3.5 கோடிக்கு மேல் பயணிகளை ஏற்கும் அளவிற்கு உயரும்.

புதிய முனையத்தில் இடம்பெறவிருக்கும் வசதிகள்:

• எட்டு நுழைவாயில்கள்
• 60 செக்-இன் கவுண்டர்கள்
• 10 எக்ஸ்ரே ஸ்கேனர்கள்
• 9 ரிமோட் போர்டிங் கேட்டுகள்
• அதிநவீன லக்கேஜ் அமைப்புகள்
• தானியங்கி ஸ்கேனிங் தொழில்நுட்பம்
• எட்டு ஏரோபிரிட்ஜ்கள்

இந்த வசதிகள் சென்னையை உலகத்தரத்திற்கேற்ற சர்வதேச விமான நிலையமாக்கும்.

முதலாம் கட்ட முன்னேற்றம்

இந்த திட்டத்திற்கு மத்திய அரசு 2017-ல் ஒப்புதல் அளித்தது. பிரதமர் நரேந்திர மோடி 2018-ல் அடிக்கல் நாட்டினார். முதலாம் கட்டம் 1.49 லட்சம் சதுர மீட்டரில் நவீன முனையமாக உருவாக்கப்பட்டு, ₹1,260 கோடி செலவில் 2023 ஏப்ரலில் திறக்கப்பட்டது.

பின்னர், பழைய T3 முனையத்தை இடித்து, இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் 86,135 சதுர மீட்டரில் தொடங்கப்பட்டன. இது முழுமையான நவீன வசதிகளைக் கொண்ட T4 முனையமாக உருவாகும்.

பணிகள் தாமதமாகும்போது ஏற்படும் சிக்கல்கள்

விரிவாக்கப் பணிகள் தாமதமாகுவதால் பயணிகள் பல சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர். குறிப்பாக:

• நீண்ட நடைபாதைகள்
• போக்குவரத்து நெரிசல்
• பாதுகாப்பு சோதனைகளில் நீண்ட வரிசை
• இரவு நேர பயணிகளுக்கு ஏற்படும் சிரமங்கள்

மேலும், நவம்பர் அல்லது டிசம்பரில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்த புதிய “பிளாசா பயணிகள் ஓய்வறை” கூட தாமதமடைந்துள்ளது. இது திறந்திருந்தால், பயணிகள் வாகனத்திலிருந்து நேரடியாக ஓய்வறைக்குச் செல்ல முடியும். ஆனால் தாமதம் காரணமாக பயணிகள் பல தளங்களுக்கு ஏறி இறங்க வேண்டிய நிலை நீடிக்கிறது.

சென்னைக்கு இது ஏன் முக்கியமானது?

• சென்னை ஆண்டு தோறும் கோடிக்கணக்கான பயணிகளை வரவேற்கும் நகரம். மேலும், தகவல் தொழில்நுட்பம், மருத்துவ சுற்றுலா, வணிகப் பயணங்கள், வெளிநாட்டு முதலீடு போன்றவை அதிகரித்து வருவதால், உலகத் தரத்திலான விமான நிலையம் சென்னைக்கு மிக அவசியம்.
• ஆனால், விரிவாக்கப் பணிகள் எதிர்பார்த்தபடி முன்னேறவில்லை என்றால், நகரத்தின் வளர்ச்சி பாதிக்கப்படும்.
• சர்வதேச விமானங்களை ஈர்க்கவும், பயணிகள் அனுபவத்தை மேம்படுத்தவும், இந்த திட்டம் விரைவில் நிறைவடைய வேண்டும்.
• சென்னை விமான நிலைய விரிவாக்கம் நகரத்தின் வளர்ச்சிக்கான முக்கிய தூணாகும். பணிகள் தாமதமாகினாலும், திட்டம் முடிந்ததும் சென்னைக்கு பெரும் நன்மைகள் கிடைக்கும்.
• மேலும், பயணிகளின் பாதுகாப்பு, வசதி, சுலப அணுகல் ஆகியவை பெரிதும் மேம்படும். அதனால், இந்தப் பணிகள் விரைவாகவும், தரமாகவும் நிறைவடைய வேண்டும் என்பது பயணிகளின் ஒருமித்த கோரிக்கையாக உள்ளது.

சென்னையின் எதிர்காலம் இந்த விரிவாக்கத் திட்டத்தின் நிறைவில் தங்கி இருக்கிறது.