பாரத் டாக்ஸி செயலி வருகை ஓலா, ஊபர், ரேபிடோ கட்டணங்களுக்கு புதிய உச்ச வரம்பு

மத்திய அரசின் புதிய அறிவிப்பு: பயணிகளுக்கு நிம்மதி

• ஓலா, ஊபர், ரேபிடோ போன்ற சேவைகள் பீக் ஹவர்ஸ் நேரத்தில் அதிக கட்டணம் வசூலித்து வந்தன. இந்த பிரச்சனை நீண்டநாட்களாக பயணிகளின் அதிருப்திக்கு காரணமாக இருந்தது.
• தற்போது மத்திய அரசு, குறிப்பாக நிதின் கட்காரி, இந்த செயல் முறைகளுக்கு கட்டுப்பாடு விதிக்கப்படவுள்ளதாக அறிவித்துள்ளார்.
• இதன் மூலம் பயணிகள் விரைவில் நிம்மதியான கட்டணத்தில் பயணிக்க முடியும்.

பீக் ஹவர்ஸ் கட்டணத்திற்கு உச்ச வரம்பு

• பெருநகரங்களில், குறிப்பாக டெல்லி, மும்பை, பெங்களூரு, சென்னை போன்ற நகரங்களில் ரைடு-ஹெய்லிங் சேவைகள் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• அதிக பயன்பாடு நேரங்களில் கட்டணம் பல மடங்கு உயர்வதாக பயணிகள் தெரிவித்தனர். இதை கட்டுப்படுத்த மத்திய அரசு புதிய உச்ச வரம்பு விதிக்கிறது.
• மேலும், பீக் நேரங்களில் மாநில அரசு நிர்ணயித்த அடிப்படை கட்டணத்தை விட இரண்டு மடங்கு வரை மட்டுமே வசூலிக்க அனுமதி அளிக்கப்படும்.

பாரத் டாக்ஸி: புதிய தேசிய ரைடு செயலி

• நிதின் கட்காரி மக்களவையில் மிக முக்கியமான அறிவிப்பை வெளியிட்டார். நாடு முழுவதும் ஒரே செயலி மூலம் குறைந்த கட்டணத்தில் போக்குவரத்து சேவையை வழங்க ‘பாரத் டாக்ஸி’ செயலி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயலி தற்போது சோதனை ஓட்டத்தில் உள்ளது. பொதுமக்கள் விரைவில் இதை பயன்படுத்தலாம்.

கூட்டுறவு முறை: ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக நன்மை

பாரத் டாக்ஸி தனியார் நிறுவன மாதிரி அல்ல. இது ஓட்டுநர்களின் கூட்டுறவு முறைப்படி இயங்குகிறது. இதன் மூலம் ஓட்டுநர்கள் அதிக வருமானம் பெற முடியும்.

• தன் சொந்த வாகனத்தை பயன்படுத்தும் ஓட்டுநருக்கு மொத்த கட்டணத்தில் 80% வருவாய் கிடைக்கும்.
• நிறுவன வாகனத்தை ஓட்டும் ஓட்டுநருக்கு 60% வருவாய் வழங்கப்படும்.

இந்த முறை ரைடு-ஹெய்லிங் துறையில் ஒரு புதிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.

கட்டண வசூல் விதிகளில் மாற்றம்

வாடிக்கையாளர்கள் ஏறும் இடம் முதல் கட்டணம் கணக்கிடப்படும். மேலும், ஓட்டுநர் வாடிக்கையாளரை ஏற்ற வரும்போது அவர் பயணிக்கும் 3 கி.மீ தூரத்திற்கு எந்த கட்டணமும் வசூலிக்க அனுமதி இல்லை. இந்த மாற்றம் பயணிகளுக்கு கூடுதல் நன்மையாகும்.

அடிப்படை மற்றும் குறைந்தபட்ச கட்டண விதிகள்

பீக் நேரங்களில் இரண்டு மடங்கு கூடுதல் கட்டணம் மட்டும் வசூலிக்க முடியும். பீக் அல்லாத நேரங்களில் அடிப்படை கட்டணத்தின் 50% மட்டுமே வசூலிக்க அனுமதி உண்டு. இந்த விதிகள் கட்டணத் தவறுகளை தடுத்து பயணிகள் நியாயமான விலைக்கு சேவையைப் பெற உதவும்.

பாரத் டாக்ஸி விரைவில் நாடு முழுவதும்

பாரத் டாக்ஸி சேவை நாடு முழுவதும் அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் மூலம் ஓலா, ஊபர், ரேபிடோ போன்ற செயலிகளுக்கு புதிய போட்டி உருவாகும். பயணிகள் குறைந்த கட்டணத்தில் நிவாரணம் பெறலாம்.

பாரத் டாக்ஸி செயலியின் வருகை போக்குவரத்து துறையில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். கட்டண உச்ச வரம்பு காரணமாக பயணிகள் நியாயமான விலைக்கு சேவை பெறுவார்கள். ஓட்டுநர்களும் கூட்டுறவு முறையால் அதிக வருமானம் பெறுவார்கள். விரைவில் இந்தியாவின் அனைத்து நகரங்களிலும் இந்த சேவை கிடைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.