Table of Contents
சென்னை போக்குவரத்து வரலாற்றில் புதிய அத்தியாயம்
சென்னை மாநகரின் போக்குவரத்து வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய திருப்புமுனையாக, சென்னை மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்ட திட்டத்தின் முக்கிய பகுதியாக விளங்கும் பூந்தமல்லி – போரூர் மெட்ரோ வழித்தடம் விரைவில் பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்கு திறக்கப்பட உள்ளது. பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் தமிழ்நாடு முதல்வர் மு.க. ஸ்டாலின் இணைந்து இந்த மெட்ரோ சேவையை தொடங்கி வைப்பார்கள் என்ற தகவல் வெளியாகி, அரசியல், நிர்வாக, மக்கள் மட்டங்களில் பெரும் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
இந்த மெட்ரோ வழித்தடம், சென்னை நகரின் மேற்குப் பகுதிகளை நேரடியாக இணைத்து, தினசரி போக்குவரத்து சுமையை கணிசமாக குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பூந்தமல்லி – போரூர் மெட்ரோ: திட்டத்தின் முழு விவரம்
சென்னை மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்ட திட்டம் (Phase 2) மொத்தம் 118.9 கிலோமீட்டர் நீளத்தில் மூன்று முக்கிய காரிடார்கள் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இதில், காரிடார் 4 (Corridor 4) என அழைக்கப்படும் பூந்தமல்லி – போரூர் வழித்தடம் ஒரு முக்கிய நகர்ப்புற இணைப்பாக உருவெடுக்கிறது.
- மொத்த நீளம்: சுமார் 9 கி.மீ.
- இணைப்பு: பூந்தமல்லி – போரூர் – கலங்கரை விளக்கம் (Lighthouse)
- நிலையங்கள்: நவீன வசதிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட சிறிய ஆனால் செயல்திறன் கொண்ட நிலையங்கள்
- தொடக்க காலம்: ஜனவரி 2026
இந்த வழித்தடம், ஐ.டி. நிறுவனங்கள், குடியிருப்பு பகுதிகள், வணிக வளாகங்கள் அதிகம் உள்ள பகுதிகளை இணைப்பதால், பயணிகள் வருகை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
திறப்பு விழா: பொங்கல் பரிசாக மெட்ரோ சேவை
பொங்கல் பண்டிகை காலத்தில் பிரதமர் மோடி தமிழ்நாடு வருகை தரும் போது, இந்த மெட்ரோ வழித்தடம் திறக்கப்பட வாய்ப்பு உள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இது, சென்னை மக்களுக்கு ஒரு பெரிய பண்டிகை பரிசாக அமையும் எனக் கூறலாம்.
முதல்வர் ஸ்டாலின் தலைமையிலான தமிழக அரசு, மத்திய அரசுடன் இணைந்து இந்த மெட்ரோ திட்டத்தை முன்னெடுத்து வருவது, மாநில – மத்திய ஒருங்கிணைப்பின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டாக பார்க்கப்படுகிறது.
தாமதத்திற்கு காரணங்கள்: வெளிப்படையான விளக்கம்
முதலில் டிசம்பர் மாதத்தில் சேவை தொடங்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. ஆனால், சில நிர்வாக மற்றும் தொழில்நுட்ப காரணங்களால், ஜனவரி மாதத்திற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது.
CMRL அதிகாரிகள் விளக்கம்:
- நிலைய நுழைவு – வெளியேறும் வழிகள் அமைப்பதில் தாமதம்
- பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப அனுமதிச் சான்றிதழ்கள் கிடைப்பதில் சிக்கல்
- ரயில்வே வாரியத்தின் முக்கிய அங்கீகாரம் இன்னும் நிலுவையில் இருப்பது
இந்த அனைத்து பணிகளும் இறுதிக் கட்டத்தை எட்டியுள்ளதால், விரைவில் ஒப்புதல் கிடைக்கும் என்ற நம்பிக்கை அதிகாரிகளால் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
டெல்லி மெட்ரோ (DMRC) நிர்வாகம்: தரத்திற்கான உத்தரவாதம்
சென்னை மெட்ரோ இரண்டாம் கட்ட நிலையங்களின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு பொறுப்பு தற்போது டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கழகம் (DMRC) வசம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது.
இதன் மூலம்:
- சர்வதேச தர நிர்வாகம்
- பணியாளர்களுக்கான விரிவான பயிற்சி
- சோதனை ஓட்டங்கள் (Trial Runs) தொடர்ச்சியாக நடைமுறை
என்பவை உறுதி செய்யப்படுகின்றன.
ரயில்கள், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் தானியங்கி தொழில்நுட்பம்
பூந்தமல்லி – போரூர் வழித்தடத்தில்:
- 13 மூன்று பெட்டி ரயில்கள்
- சுமார் 30 பயிற்சி பெற்ற ஓட்டுநர்கள்
- Driverless (ஓட்டுநர் இல்லா) தொழில்நுட்பத்திற்கு தயாரான அமைப்பு
ஆரம்ப கட்டத்தில் ஓட்டுநர்களுடன் ரயில்கள் இயக்கப்பட்டாலும், படிப்படியாக முழு தானியங்கி முறைக்கு மாற்றம் செய்யப்படும் என CMRL தெரிவித்துள்ளது.
உச்ச நேரங்களில் வேகமான சேவை
பயணிகள் நெரிசலை குறைக்கும் வகையில், உச்ச நேரங்களில் 6 நிமிட இடைவெளியில் ரயில்கள் இயக்கப்படும்.
ஒப்பீட்டளவில்:
- முதல் கட்டத்தில் – 45 நான்கு பெட்டி ரயில்கள்
- வாஷர்மேன் பேட்டை – ஆலந்தூர்: 3 நிமிட இடைவெளி
- சென்ட்ரல் – விமான நிலையம் / செயின்ட் தாமஸ் மவுண்ட்: 12 நிமிட இடைவெளி
இவ்வாறு, சென்னை மெட்ரோ முழு வலையமைப்பும் பயணிகள் தேவைக்கேற்ப மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இரண்டாம் கட்ட நிலையங்களின் சிறப்பு அம்சங்கள்
புதிய நிலையங்கள், முதல் கட்டத்தைவிட சிறிய வடிவமைப்பில், ஆனால் அதிக செயல்திறனுடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
முக்கிய அம்சங்கள்:
- அரை-உயரத் தடுப்புத் திரைகள் (Half-Height Platform Screen Doors)
- பாதுகாப்பு அதிகரிப்பு
- விரைவான நடைமேடை அணுகல்
- NCMC (தேசிய பொதுப் பயண அட்டை) பயன்பாடு
- QR குறியீடு டிக்கெட் வசதி
இதன் மூலம், பயணிகள் அனுபவம் நவீன மற்றும் பாதுகாப்பானதாக மாறுகிறது.
சென்னை நகர வளர்ச்சியில் மெட்ரோ 2.0 இன் பங்கு
பூந்தமல்லி – போரூர் மெட்ரோ சேவை, சென்னை மாநகரின் மேற்குப் பகுதிகளில்:
- நில சொத்து மதிப்பு உயர்வு
- வணிக வளர்ச்சி
- வேலைவாய்ப்பு அதிகரிப்பு
- போக்குவரத்து மாசு குறைவு
போன்ற பல்வேறு நேர்மறை விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.
மக்கள் எதிர்பார்ப்பு மற்றும் எதிர்கால பார்வை
சென்னை மக்கள் மத்தியில், இந்த மெட்ரோ வழித்தடம் குறித்த எதிர்பார்ப்பு மிக அதிகமாக உள்ளது. குறிப்பாக, தினசரி அலுவலக பயணிகள், மாணவர்கள், வணிகர்கள் என அனைவருக்கும் இது ஒரு நேர சேமிப்பு தீர்வாக அமையும்.
சென்னை மெட்ரோ 2.0, நகரத்தை உலக தரத்திலான மெட்ரோ நகரமாக மாற்றும் பாதையில் ஒரு வலுவான அடியாக அமைந்துள்ளது.
Have any thoughts?
Share your reaction or leave a quick response — we’d love to hear what you think!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
