பாம்பன் பாலத்தில் திடீர் சிகப்பு சிக்னல் மர்மம் – 56வது தூணில் பொருத்தப்பட்ட அதிசய கருவி

ராமேஸ்வரம் பாம்பன் பாலத்தில் தானாகவே ஏன் சிகப்பு சிக்னல் தெரிகிறது? பலருக்கும் இந்த கேள்வி எழுகிறது. புயல் அல்லது காற்றழுத்தம் அதிகரித்தால், ரயில்கள் பயணிக்காமல் தடுக்க என்ன தொழில்நுட்பம் செயல்படுகிறது என்பது குறித்த ஆர்வம் கூடுகிறது.

பாம்பன் பாலத்தின் பாதுகாப்பு ரகசியம்

டிட்வா புயல் காரணமாக ராமேஸ்வரம் கடற்கரையில் கடல் சீற்றம் அதிகரித்தது. மேலும் காற்றின் வேகம் மணிக்கு 60 கி.மீ. சென்றதால், பாம்பன் பாலம் வழியே செல்லும் ரயில்கள் மண்டபம் ரயில் நிலையத்திலேயே நிறுத்தப்பட்டன. இதனால் ராமேஸ்வரத்தில் இருந்து புறப்பட வேண்டிய ரயில்களும் மண்டபத்தில் இருந்து மாற்று ஏற்பாடாக இயக்கப்பட்டன.

இரண்டாவது நாளாக ரயில் போக்குவரத்து நிறுத்தப்பட்ட நிலையில், கடல் கொந்தளிப்புடன் காணப்பட்டது. அலைகள் தூக்குபாலம் மீது மோதும் அளவிற்கு சீற்றம் அதிகரித்தது. இந்த சூழலில் தானாகவே சிகப்பு சிக்னல் எரியச் செய்த கருவி பற்றி மக்கள் இடையே பெரும் ஆர்வம் ஏற்பட்டது.

56வது தூணில் பொருத்தப்பட்ட அனிமோமீட்டர் என்ன?

பாம்பன் பாலத்தின் நடுவே 56வது தூணில் அனிமோமீட்டர் என்ற கருவி பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது காற்றின் வேகத்தை அளக்கும் கருவி.

அது எப்படி செயல்படுகிறது?

• காற்று 58 கி.மீ. வேகம் அடைந்தவுடன் கருவி செயல்படும்.
• அதன் மூலம் ரயில் சிக்னல் அமைப்புடன் இணைந்து சிகப்பு சிக்னல் தானாகவே எரியும்.
• இதனால் ரயில்கள் பாலத்தை கடந்துசெல்லாது.
• பயணிகளின் பாதுகாப்பு உறுதிப்படுத்தப்படும்.
• காற்றின் வேகம் குறைந்ததும் பச்சை சிக்னல் தானாகவே மாறும்.

இந்த தொழில்நுட்பம் ஆங்கிலேயர் காலத்திலிருந்தே பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

மற்ற ரயில் நிலையங்களிலும் இந்த கருவி உள்ளது

கோயம்பேடு, ஆலந்தூர், விமான நிலைய மெட்ரோ போன்ற நிலையங்களிலும் இந்த அனிமோமீட்டர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
வர்தா புயலின் போது, மணிக்கு 140 கி.மீ. வேகத்தில் காற்று வீசியதால் ரயில் சேவை ஒரு மணி நேரம் நிறுத்தப்பட்டது.

தெற்கு ரயில்வே மொத்தம் 5 முக்கிய பாலங்களிலும் இந்த கருவியை செயல்படுத்தியுள்ளது.

டிட்வா புயல் நிலை

டிட்வா புயல்:

• காரைக்காலில் இருந்து தெற்கு–தென்கிழக்கே 220 கி.மீ.
• புதுவையில் இருந்து 330 கி.மீ.
• சென்னையில் இருந்து 430 கி.மீ. தொலைவில் மையம் கொண்டுள்ளது.
• மணிக்கு 7 கி.மீ. வேகத்தில் வடக்கு நோக்கி நகர்கிறது.

புயல் வேக நிலை

ஓலைகுடா மக்களின் துயரம்

கடல் சீற்றத்தால் சாலை சேதமடைந்து மீனவ மக்களின் தொடர்பு துண்டிக்கப்பட்டது.
அங்கு 400-க்கும் மேற்பட்ட குடும்பங்கள் வாழ்கின்றன.
பாதை சேதத்தால் தினசரி வாழ்க்கை கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

பாம்பன் பாலத்தில் சிகப்பு சிக்னல் திடீரென காட்டப்படுவது ஒரு சாதாரண விஷயம் அல்ல.
அனிமோமீட்டர் கருவி செயல்படும் போது ரயில்களை நிறுத்தி உயிர்களை காக்கிறது.
இது நவீன தொழில்நுட்பம் அல்ல, பழமையான பாதுகாப்பு அறிவியல்.

பாம்பன் பாலத்தின் தானியங்கி பாதுகாப்பு அமைப்பு, மோசமான காலநிலையில் மக்களை பாதுகாக்க மிக முக்கிய பங்காற்றுகிறது.
காற்று அடங்கியதும் பயணம் மீண்டும் வழக்கத்திற்கு வரும்.
சாதனத்தின் புத்திசாலித்தனம்தான் இன்று ஆயிரக்கணக்கான உயிர்களை பாதுகாக்கிறது.